Хонда Стиид 400 и его Keihin 34 mm (VDD0). История с нехорошим итогом...
Приехали карбы на настройку, с жалобой что неровно работает, пукает, холостые не стабильны... Поехали... А карбюратор то полумертвый! Это я опускаю в хлам забитые жиклеры, которые надо было чуть ли не сверлить.... Опускаю груды герметика... Убитые запорные иглы поплавков.... Подвох ожидал нас после сборки, когда начали синхронить... Объясняю происходящее на видео. Когда поворачиваешь ручку газа отрабатывает один цилиндр, а второй стоит на месте. Причем при значительном открытии ручки газа и второй цилиндр после подключается...
113 читали · 4 года назад
Регулировка тепловых зазоров клапанов на двигателе R20A Honda
Далее собираем все в обратной последовательности Болты необходимо затягивать в 2 или 3 этапа в установленной последовательности. С моментом затяжки 9.8Нм Спасибо за внимание!!!