Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы. На примере двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся как самостоятельно  понять, что нужно регулировать клапана. Для этого посмотрим как работает двигатель если зазоры в норме, как работает если меньше нормы (клапана зажаты) и как если они больше нормы...

Регулировка клапанов: когда необходимо это делать? Регулировка тепловых зазоров клапанов в газораспределительном механизме (ГРМ) - важная процедура для поддержания работоспособности и ресурса двигателя. Периодически ее необходимо выполнять по следующим причинам: Указание в регламенте ТО Производители прописывают в руководствах по обслуживанию конкретные интервалы для регулировки клапанов, обычно от 60 до 120 тыс. км пробега. Это обязательное профилактическое мероприятие. Шумы при работе двигателя...