Техническое обслуживание для этого мотора проводится по стандартным критериям. Межсервисный интервал основных процедур составляет 15 тыс. км пробега. Если только двигатель не эксплуатируется в жёстких условиях — тогда сроки ухода надо сокращать. Рассмотрим технические мероприятия, которые надо обязательно проводить на двс G4KE 2.4 MPI: В G4KE рекомендуется заливать состав 5W-30. Система вмещает 5,8 литра смазки. Настройка клапанный зазоров Проверку и настройку клапанов надо производить на холодном ДВС...

Корейские двигатели с индексом G4 известны у нас с тех пор, как первые неказистые Hyundai начали попадать в Россию. Правда, за четверть века это типовое обозначение (gasoline, четыре цилиндра) примерили на себя несколько линеек силовых агрегатов, в итоге превратившиеся в современные моторы, ни в чем не уступающие японским и европейским. Последняя инкарнация бензиновых «четверок» произошла в семействах Theta II и Nu. Именно о них мы и будем говорить. Слишком много к ним претензий. Точнее, претензия, по сути, одна, но глобальная — к силовой части...