К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

Посторонний шум, звук "дизеля" на бензиновом моторе, как минимум сигнализирует о необходимости проведения диагностики, а вероятнее всего ремонта Всем доброго! С вами Саша и Б-ТЮНИНГ МОТОР Спасибо всем кто не поленился и подписался! (ну и 10% скидка на работы до 23.02.2023) FORD Kuga, измеряем компрессию Встречайте, Ford Kuga, 2013 г.в., II поколение, Бензиновый, объем 1596 см3, 182 л.с. с пробегом 235696км. Владелец после посещения нескольких сервисов приехал к нам с проблемой стука, который ярко выражен на средних и высоких оборотах...