Авто с двигателями без гидрокомпенсаторов сейчас уже почти в диковинку, если говорим о новых авто из салона. А вот вся вторичка, наполненная авто с двигателями старой конструкции — это по большей части ручная регулировка клапанов, и никаких "гидриков" там не и в помине...

Раскоксовка Дэу Матиз раскоксовка впускного коллектора и впускных клапанов Дэу матиз после раскоксовки стал ощутимее лучше работать, и с уверенность прибавил в мощности. смело набирает 120 КМ/ч Любой вопрос по нестабильной работе и ошибкам Дэу Матиз задавай в группе Телеграмм. ссылка на группу https://t.me/+3rYYPuBnXdw1NjFi Все что нужно: открутить свечи, залить Валеру, приобрести шприц кубиков на 10, откачать остаток, желательно снять фишку с катушек, т.к. мы забыли, у нас был хлопок))). после того, как откачали жидкость, прокрутить стартером, можно еще раз залить Валеру...