Начало здесь и здесь Карбюратор одновременно и прост и привередлив. На самом деле многие проблемы карбюратора советского мопеда (Карпаты, Дельта, Рига, Верховина) итог его неправильной сборки и, конечно, особенностей конструкции...

Регулировка может понадобиться в случае: если на новом компрессоре сбиты настройки и срабатывает аварийный клапан или он (компрессор) отключается раньше и не набирает до заявленного по паспорту давления...