После свапа двигателя остался старый клапан холостого хода BMW 13411744713. Кстати ставится на любом объеме двигателя BMW E36, E46, E38, E39, E34, E60, E65, E66, E53, E83, E85. А вы знали что он же ставится на ГАЗ и на УАЗ?)) Короче лежал и мозолил глаза. Меня всегда бесило, то что если потрясти клапан в руках, то он неприятно щелкает. Очень часто на видео видел как его любят потрясти. Сразу представляется следующая картина на СТО. Механик снимает клапан и трясет в руках перед хозяином авто. — Оооо! Смотри как щелкает, скоро пи*да ему придет...

Регулировка клапанов производится только на охлажденном двигателе, ниже 38 градусов. 1)Снимаем клапанную крышку 2) устанавливаем первый поршень в верхнюю мёртвую точку(ВМТ),метка UP расположенная на звезде распределительного вала смотрит вверх, в насечки с двух сторон звезды совпадают с плоскостью головки цилиндров. Впускные клапана регулируются 0.20 выпускные регулируются 0.25 Вставляем щуп межу болтом и концом клапана, должно ощущаться легкое сопротивление. После регулировки нужно затянуть контргайку и ещё раз проверить зазор...

В устройстве двигателя автомобиля все детали важны, все несут свою функциональную нагрузку. Но большинство или не являются объектами ремонта и регулировки, или могут обслуживаться только на станциях техобслуживания и при наличии специального инструмента. Но судьба взаимоотношений с двигателем оказалась всё-таки справедлива – одни из самых заметных устройств в работе двигателя – впускные и выпускные клапана можно и нужно регулировать. Примеры зазоров клапанов Регулировке подвергаются – зазоры клапанов или точнее расстояние от верхнего края клапана до кулачка на распредвале...