378 читали · 5 лет назад
Сравнение стоимости техобслуживания и ремонта 2- и 4-тактных ПЛМ
Ранее мы обсуждали вопрос расходования бензина, сравнивали – сколько бензина вы можете потратить при использовании двухтактника (за один условный сезон), и в какую «копеечку» влетит покупка бензина под «аппетиты» четырёхтактной модели ПЛМ той же мощности. По итогам сравнения стало ясно: использование 4-тактных «подвесов» позволяет немного сэкономить на бензине. В новой заметке поговорим о расходе масла, техническом обслуживании и ремонте моторов, сравним средние затраты на их содержание в хорошем, работоспособном состоянии...
6991 читали · 1 год назад
Какие были вилочные погрузчики в СССР
Осуществить перевозки и хранение какого-либо товара сегодня практически невозможно без вилочного погрузчика. Эта техника помогает в работе заводов и складов, а также в работе речных портов и еще много где. С момента появления и развития вилочных погрузчиков в нашей стране прошло более полувека. В 1948 году Львовский завод автопогрузчиков был введен в эксплуатацию. Производители вилочных погрузчиков в СССР В СССР вилочные погрузчики выпускали преимущественно на оборонных предприятиях. Самым интересным...