Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...
Сегодня хотелось бы поговорить про электромагнитный привод ALLFA ASTRA М239х220(24) https://allfa-astra.ru/product/privod-jelektromagnitnyj-m-239-230-m-239-24, который является развитием электромагнита М151х220(24) https://allfa-astra.ru/product/m151-230-m151-24. Привод электромагнитный М-239-230, M-239-24 (далее привод) предназначен для установки, в качестве комплектующего изделия, в противопожарной автоматике, клапанах дымоудаления и других устройствах.
Привод имеет:
- встроенную индикацию положения;
- соединительную коробку (для присоединения к
питающей сети и системе сигнализации)...