Ремонт ГБЦ 1ZZ-FE и регулировка зазоров клапанов.
1K просмотров · 3 года назад
Toyota 1UZ-FE 4.0L Характеристика двигателя, надежность и проблемы
Первым представителем семейства двигателей UZ является 1UZ-FE. Это был 4,0-литровый бензиновый двигатель V8, который предлагался для роскошных и спортивных автомобилей Toyota и Lexus с 1989 по 2002 год, а затем был заменен двигателем 3UZ-FE. В свою очередь, двигатель 1UZ заменил устаревшие двигатели Toyota семейства V, которые использовались с 1960-х по 1990-е годы. Двигатель 1UZ-FE имеет алюминиевый блок цилиндров с тонкими чугунными гильзами. Блок цилиндров имеет угол между рядами цилиндров 90 градусов...
Первый запуск 1uz fe non vvti. Включаем, смотрим. Запускаем зажигание и оставляем на наработку 12 часов. Утром увидим работу комплекта: стабилен / не стабилен. Особенно, после васиных усов. Обратите внимание, какая качественная искра на видео. Вот где качество: в деталях. Комплектующие не потеряли свои свойства и отрабатывают на все 100% Щиток приборов очень своеобразный. Слабое место, именно данного типа щитков, - в газоразрядных стрелках. Ресурс светящихся люминесцентных трубочек - не очень велик. И порою, можно наблюдать не полное свечение стрелок, или стрелки.