У автомобиля два клапана на цилиндр (или более). Один из них запускает горючую смесь, а другой выпускает отработавшие газы (они так и называются впускной и выпускной). А механизм, который приводит в действие эти клапаны и устанавливает порядок их работы, называется газораспределительный или, как говорят ещё в народе, клапанный. После нагрева двигателя, его детали расширяются. Следовательно, на холодном двигателе между некоторыми его деталями должны быть строго определенные зазоры. Если клапаны неправильно отрегулированы, то это может привести к снижению эффективности работы двигателя и даже уменьшению ресурса его деталей...

Доброго времени суток. Часто появляется необходимость настройки клапанов бензиновых двигателей. Важно понимать, что настройка клапанов жигулей, Волги, уазов принципиально одинакова: тот же регулировочный винт и то же коромысло. Если делать регулировку по правилам, то будьте готовы к обучению, потому что величина зазоров на холодном и разогретом двигателях разные для каждого из вышеуказанных автомобилей. Имеются определённые щупы для каждого зазора. Что можно сделать самому, чтобы "сердце" железного...