Достаточно большой процент транспортных средств имеет карбюраторный тип двигателя, сердцем которого является карбюратор. Данное устройство, равно как и любое другое, нуждается в регулярных профилактических работах, связанных с его чисткой и регулировкой. Их своевременное проведение позволяет значительно увеличить эксплуатационный срок как самого устройства, так и двигателя авто, предотвращает вероятность возникновения их неожиданной поломки. Регулировка карбюратора своими руками – достаточно несложное...

Пусковой зазор воздушной заслонки должен составлять 5,5 мм(обычно берут сверло такой ширины и проталкивают в зазор воздушной заслонки). В случае если зазор не совпадает, берём минусовую отвертку и откручиваем винт(пробку регулировочного винта). Далее регулируем винт приоткрывателя до нужного нам зазора(5,5мм). Чтобы было проще ориентироваться ввиду термины: Рис 2 Голова карбюратора находиться...