Регулировка выполняется в два этапа: 1. Базовый ( проводится при выключенном двигателе). 2. Финишный ( проводится при работающем, предварительно прогретом двигателе). Для базовой регулировки необходимо завернуть винты Н и L до упора и вывернуть обратно на 1.5 оборота. Финишная регулировка требует, чтобы двигатель был прогрет на протяжении 5-10 минут на малых оборотах. Финишная калибровка выполняется путём выворачивания винта холостого хода до достижения минимальных оборотов двигателя ( его работа при этом должна быть устойчивой, а цепь - неподвижной)...

Свою "мото-карьеру" я начал в 2006 году😎, и выбор пал на легкие круизеры, такие как: SUZUKI DESPERADO 400, HONDA SHADOW 400/750 , HONDA STEED 600, и даже был KAWASAKI VULCAN 1500. Я часто ездил в Рязанскую область, за 300 км. от дома, а дороги там оставляют желать лучшего🚧 (сейчас уже гораздо лучше, но все равно так себе). И вот в одну из таких поездок, я еду как обычно, смотрю "в оба"👀, что бы не угодить в какую-нибудь яму, как меня обгоняет мотоцикл, который просто ехал, не обращая внимания на ямы и ехал он не медленно как я, не дальше второй передачи, а не меньше 100 км/ч...