1 год назад
БОЛЬШОЙ РАСХОД ТОПЛИВА. ЧТО ДЕЛАТЬ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР.
ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА ДОБИТЬСЯ НЕ ПОЛУЧИТСЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ИДЕАЛЬНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР, ПОТОМУ, ЧТО НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ЗАВИСИТ НЕ ТОЛЬКО ОТ СОСТОЯНИЯ КАРБЮРАТОРА, НО И СИСТЕМ, УЗЛОВ И ЭЛЕМЕНТОВ, КОТОРЫЕ ТАК ЖЕ ВЛИЯЮТ НА ЕГО РАБОТУ. ПОЭТОМУ, - прежде чем начать настройку карбюратора, НАДО БЫТЬ УВЕРЕННЫМ, ЧТО: - ФАЗЫ ГРМ установлены правильно; - КОМПРЕССИЯ (избыточное давление) В НОРМЕ!; - ПОДСОСЫ воздуха ОТСУТСТВУЮТ; - ПРОВОДА, СВЕЧИ и все элементы системы зажигания ИСПРАВНЫ; - УЗСК...
161 читали · 2 месяца назад
Toyama 9.9-(15) чихания в карбюратор на холостых без нагрузки. Решение проблемы.
Привет всем начинающим, и не только, водомоторникам! Хочу описать максимально подробно решение появившейся у меня проблемы. Купил мотор Toyama 9.9(он же Parsun 9.9, он же Yamaha 9.9, конструктив одинаковый) в середине сезона, а именно в середине июля 2024 года. Покупался без предпродажного обслуживания за 106.000 рублей. Проблемы начались сразу с первого спуска на воду. Появились чихи и нестабильная работа на холостых оборотах, хочу добавить, что перед спуском на воду были выставлены настройки УОЗ (Угол опережения зажигания) по мануалу от Yamaha 9...