Всем доброго времени суток, друзья! Не так давно столкнулся с одной очень мерзкой проблемой - лопнул ремень ГРМ в пути. Хорошо, что не успел отъехать слишком далеко от города и есть очень хорошие друзья, которые помогли довезти меня на тросе до города (отдельное им спасибо!). Так вот, перейдем непосредственно к теме - замена ремня ГРМ на калине. Весь процесс не очень трудоемкий и может занять максимум час Вашего времени. Для того чтобы осуществить замену ремня, необходимо подготовить инструменты: Я купил ремень и в комплекте с ним шел натяжной ролик (так скажем приятный бонус)...

2. Расслабляем и снимаем со шкива коленвала приводной ремень ( полностью снимать не обязательно) кайку №1 откручиваем придерживая болт №2, далее болт №2 закручиваем и видим как ролик расслабляет ремень. Нужен ключ на 19 и на 8 лучше маленькая трещотка с головкой. 3. Домкратим автомобиль снимаем переднее правое колесо. 4. Снимаем кожух ключ на 8 5. Окручиваем болт шкива коленвала и снимаем его. Для этого нам понадобиться головка на 19 удлинитель 500 мм или что то подобное и вороток. Тут нам понадобиться напарник который будет сидеть в машине...