При езде под нагрузкой гудел передний мост. Бывший хозяин говорил что отдавал на СТО и там все подшипники меняли. Ещё текли сальники полуосей. Когда я их менял выяснилось что, дифференциал болтается в мосту, не о каком преднатяге подшипников речи быть не может, так как между корпусом моста и дифференциалом зазор был примерно миллиметр! Хвостовик не болтался! Шум моста было слышно даже когда я снял кардан и раскрутил хвостовик за гайку дрелью. В перед шум был сильнее, на зад слабее. Недавно поехал за водой на водокачку, набрал 120 литров воды, положил в багажник...

Всех категорически приветствую! Хороший гул на ружу выйдет. Данном случае на это потребовалась полгода и в один прекрасный субботний день наполненный планами пара пошла в разнос. Прибывший на эвакуаторе УАЗ Патриот, неспеша, но своим ходом заехал на подъемник. Диагностика трансмиссии показала, что в хвостовике заднего моста имеется значительный люфт и при вращении его эпизодически подкусывает, значит, мы лезем в мост. Отстреливаем карданный вал от хвостовика, вынимаем полуоси и наступает самый интересный момент, вскрытие крышки заднего моста и определение масштабов разрушений...