Я лично не люблю хлопать дверями, предпочитаю дозировать усилие так, чтобы дверь закрывалась в меру тихо и без лишних ударов. Такую опцию, как доводчики замков наблюдал в живую лишь единожды, когда рассматривал старый S класс. Эмоции как сейчас помню, вроде ничего сверхъестественного, но приятную улыбку вызывает, дверь закрывать до конца не хочется, слегка прижал и смотришь, как она сама дожимается. Однако увидеть подобную опцию в премиальном авто сегодня вполне ожидаемо, а вот увидеть такую опцию...

SKODA Rapid NG Style 1.4 TSI (125 л.с.) DSG.-7 Цвет кузова: Серебристый Tungsten металлик Обивка: Черный/Schwarz Стандартное оборудование:

SKODA Rapid NG Active 1.6 (90 л.с.) ручн.-5 ст. Цвет кузова: Синий Reef металлик Обивка: Интерьер Active Стандартное оборудование:

Среди автомобилей Б класса, субъективно, в плане универсальности, выделял до недавнего времени только Lada Vesta SW и Skoda Rapid, причем второй из-за размеров погрузочного проема позволял перевезти более габаритные вещи, чем первый. И вот с относительно недавним обновлением Polo Sedan канул в историю и появилось два фантика одного автомобиля: Rapid и Polo, выбирай что больше нравится, а суть одна – кузов лифтбек. Кузов имеет свои плюсы – большой погрузочный проем, отсутствие дуг, как в седане, которые...