Чтобы понять функции и назначение дроссельной заслонки, нужно сделать небольшой экскурс в эпоху карбюраторных моторов. Во времена абсолютного доминирования карбюраторов дроссельная заслонка устанавливалась внутри корпуса «карба». Основное назначение дроссельной заслонки сводится к регулировке количества воздуха, забираемого двигателем через впускной коллектор. В зависимости от положения заслонки внутри «колодца» менялась скорость воздушного потока над топливными жиклерами. А это в свою очередь увеличивало или уменьшало количество распыляемого через жиклеры бензина на небольших оборотах...

Даже начинающий автолюбитель справится с этой работой. В этой статье я расскажу как своими руками отремонтировать дроссельную заслонку в топливной системе автомобиля Mitsubishi Lancer IX, как это сделать просто быстро и дешево. В этом узле есть такая болячка – один конец оси заслонки не имеет фиксации, то есть пружина на приводе, тянет на себя весь узел и происходит стирание закрывающего пятака, который находится внутри дросселя. Мало того, что пятак стирается так ещё и сам корпус дросселя тоже...