Вой ВАЗовской коробки переключения передач - это уже "притча во языцех". Гул и завывание МКПП мешают комфортной езде на авто, в машину стыдно посадить пассажиров, а друзья на "иномарках" посмеиваются над нашей машиной из-за звуков от коробки. Проблема с воем стара как мир, но завод решить её не в состоянии. Но где заводу до автолюбителей? Решение на самом деле есть и оно практически безотказное. Но обо всё по порядку. Почему воет и гудит МКПП ВАЗ? Ответ очень прост - у завода до сих пор недостаточно точные станки чтобы как следует обрабатывать шестерни коробок передач...

Первым делом необходимо поставить ступичный подшипник от ВАЗ 2108 с помощью специального переходника. Что повлияет на управляемость автомобиля. Преимущество данного подшипника – это отсутствие люфта, что невозможно добиться на штатном подшипнике. Вторым делом необходимо поставить передние четырнадцатые вентилируемые тормозные диски. Третьим действием установим кронштейн упора рулевого редуктора. Служит для необходимой дополнительной жесткости необходимой для рулевого редуктора. Так же поможет улучшить управляемость...