Опишу несколько способов доскональной проверки датчика положения заслонки дросселя мультиметром и автосканером, которыми может воспользоваться простой автолюбитель. Добрый день, дорогие друзья. Выход из строя датчика положения дросселя может приводить к неприятным последствиям: неровной работе мотора на холостых оборотах, потеря мощности и повышенный расход топлива. О признаках неисправности ДПДЗ я подробно писал в этом обзоре, рекомендую прочесть. Но эти признаки могут быть следствием отказа других систем автомобиля...

Датчик дроссельной заслонки представляет собой небольшую, но очень важную деталь для качественной работы мотора. По положению дросселя ЭБУ определяет, как и для какого режима работы двигателя нужно рассчитать топливо подачу и угол опережения зажигания, управлять регулятором холостого хода, для расчета множественных калибровок при нагрузке на двигатель. По показаниям датчика дросселя ЭБУ управляет отсечкой топлива на режиме принудительного холостого хода, т. е. при резком сбросе дросселя при движении автомобиля (отключает топливо подачу через форсунки)...