Техническое обслуживание, оно же техобслуживание, оно же ТО – необходимый перечень действий, призванный поддерживать технику в работоспособном состоянии. Все знают, что если не обслуживать свою технику, она выходит из строя. С питбайками дело обстоит ещё острее, чем с автомобилями, ведь если вы сломались в гуще леса – это большие проблемы. В этой статье давайте рассмотрим перечень действий, которые необходимо делать во время ТО. Первое, с чего стоит начинать, это протяжка и проверка всех узлов и агрегатов...

На питбайке есть такие элементы управления, как: кикстартер сцепление, газ, передний и задний тормоз, а также лапка переключения передач. Кикстартер расположен слева мотоцикла, сцепление - слева на руле, ручка газа - справа на руле, передний тормоз - справа на руле, задний тормоз выполнен в виде рычага находящегося под правой ногой, а лапка переключения передач над носком левой ноги. Перед началом обучения стоит обзавестись хотя бы минимальной экипировкой. У райдера должен присутствовать шлем и перчатки...