Честно, я даже не знаю какой из двух “Транзитов” на моем нынешнем тесте мне нравится больше. Да, если сравнивать базовые версии, то разница в цене без малого полмиллиона рублей между полноприводной и переднеприводной выглядит существенной. Но будем исходить из задач, которые владелец может решать с помощью той или иной версии фургона №1 в России. Снегопады превратили второстепенные дороги в одну сплошную колею. Легковушки еле ползут и трутся днищем о снег. Я же на полноприводном “Транзите” осмелел настолько, что без капли сомнений пускаюсь “протаптывать” дороги там, где их никогда не было...

Здравствуйте друзья, многие наверное уже знают, что мы строим автодом на базе бывшего броневика Ford Transit, который 7 лет трудился не зная горя в банке, а потом попал в наши руки. Так вот к чему это я? Броню с него срезали, убрали все спец средства и теперь наша задача превратить его в гражданский автомобиль! Проблема в том, что иногда это не так просто. К примеру наша боковая дверь…изначально на форде, она сдвижная и проблем с ней нет. Но тут ее полностью переделала фирма - имяМ (кстати марка...