Итак, краш-тест Renault Symbol проводили почти 20 лет назад, но мало кто его видел и знает о нем. Кузов достаточно прочный, левая стойка лобового стекла сместилась всего на 65 мм. Разрывов металла по сварным точкам не было...

Многие производители автомобилей имеют в своём ряду практически одинаковые модели. Это делается для того, чтобы разнообразить модельный ряд, хотя унификация таких машин практически равна. Многие детали, которые используются на одних автомобилях заменяются на других без каки-либо потерь. К таким машинам можно отнести как Лада Калина и Лада Гранта и Datsun ON-DO, туда же можно приплести Hyundai Solaris и Kia Rio, тоже самоё и I30 c Ceed. Но в компании Renault в ситуации с Логаном и Симболом чуть другая история...