Перезаряд является частой проблемой системы электрооборудования автомобилей с генераторами, опорное напряжение которых, берется от замка зажигания. Т.е. речь пойдет о генераторах Г221, Г250 и их современных модификаций как с выносными так и с встроенными реле-регуляторами. Дело в том, что по пути от источника тока до 15 клеммы замка зажигания происходят потери напряжения. Это связано с наличием различных соединений, через которых проходит электрический ток. Со временем контакт через эти соединения ухудшается...

Тестовый вариант платы Всем здравствуйте. Эта достаточна простая схема предназначена для всех типов двигателей постоянного тока до 40 ампер. Фактически, это простой генератор, управляющий сборкой мощных полевых МОП-транзисторов...