Не давно, узнал о трехуровневом регуляторе напряжения и решил поставить его себе на машину, так как при штатном регуляторе, который устанавливается серийно, аккумулятор полноценно не заряжается, и приходиться его периодически подзаряжать от зарядного устройства. Зачем нужен регулятор напряжения. Выходное напряжение генератора зависит от оборотов и силы тока подаваемого на его ротор. Если подключить к ротору питание и не как им не управлять, то при увеличении оборотов напряжение на его выходных клеймах может подняться на столько, что сгорят все электропотребители на автомобиле...

Новые владельцы китайских 4х-тактных скутеров мопедов и квадроциклов до 125 сс сталкиваются с проблемами в бортовой электрике. Свет мерцает на холостых, лампочки перегорают, аккумулятор кипит или не заряжается светодиоды моргают и стартер не крутит...