Не давно, узнал о трехуровневом регуляторе напряжения и решил поставить его себе на машину, так как при штатном регуляторе, который устанавливается серийно, аккумулятор полноценно не заряжается, и приходиться его периодически подзаряжать от зарядного устройства. Зачем нужен регулятор напряжения. Выходное напряжение генератора зависит от оборотов и силы тока подаваемого на его ротор. Если подключить к ротору питание и не как им не управлять, то при увеличении оборотов напряжение на его выходных клеймах может подняться на столько, что сгорят все электропотребители на автомобиле...

Частые поломки Mazda 323 Mazda 323 была популярным компактным автомобилем, производившимся с 1985 по 2003 год. Несмотря на свою надежность, у 323 есть несколько распространенных проблем, с которыми могут столкнуться владельцы. Двигатель: Прокладки головки блока цилиндров:** Прокладки головки блока цилиндров могут выйти из строя, что приведет к утечке охлаждающей жидкости и масла. Это может привести к перегреву двигателя и серьезным повреждениям. Проблемы с датчиком массового расхода воздуха (MAF):** Датчик MAF может выйти из строя, что приведет к проблемам с работой двигателя, таким как затрудненный запуск, пропуски зажигания и плохая топливная экономичность...