Всем привет! На своём автомобиле KIA Rio 4, 2018 года, проехав 97000км, я столкнулся с такой неисправностью. Именно на трассе, в городе такого нет, при увеличении нагрузки, как то увеличение газа или обгон, начинает промаргивать лампочка разряда. Газ сбрасываешь и все, лампочка гаснет. В городе хоть как газуй, такого явного нет. А потом стало и в городском цикле, но редко. Вот мое видео, чтобы понять Принял решение сдать аккумулятор на диагностику. Исходя из своего жизненного опыта, косяк должен сидеть там...

Вот не даром говорят, "век живи, век учись" проблема решилась просто. И это был не ремень, контакты и т.п. Все хитрее. В свое время столкнулся с непонятной для себя проблемой. Как то летом, обратил внимание, что по показаниям БК, генератор моего авто начал выдавать напряжение почти на 1 вольт ниже положенного. В тех. характеристиках написано, черным по белому. Напряжение данного генератора, 14.6-14.8 вольта, а он давит стабильно 13,8-13,9 вольта и не хочет больше. Скажете пустяк, лампочка заряда ведь не горит на панели...