Как мы помним с прошлого раза, причиной пропажи зарядки генератора явилась поломка штатного регулятора напряжения, которая успешно решилась его заменой. Однако, проработав пару дней, данная запчасть также успешно вышла из строя: напряжение перестало держаться в пределах нормы 14 В и пошел перезаряд до 16,8-17 В, что грозило выходу из строя всего бортового оборудования. Чтобы избежать повторения подобной ситуации было решено поставить заместо штатного регулятора выносной для удобства ремонта и замены...

Здравствуйте дорогие друзья! Я написал уже не одну статью на избитую тему. Почему я это делаю? А вот почему: когда я нахожу избитые темы, то они как правильно однотипные, особенно на Дзене, все воруют друг у друга текст и просто копируют, делают заманчивое название и собирают просмотры...