Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...

Одна из частых проблем автомобилей - нестабильный холостой ход. Вариантов множество, от заниженных оборотов - двигатель норовит заглохнуть, до запредельно высоких вплоть до отсечки - в мороз на холодную чревато поломками масляной системы. Ну и,конечно, плавающий, авто не может подобрать оптимальные обороты, сам себе "нагазовывает". Проще когда горит лампа "Чек", можно подключиться и посмотреть что неисправно. Но ко мне приехала Toyota Corolla 2000 года, у которой не было ошибок, но был плавающий холостой...