14,7 тыс читали · 1 год назад
Регулятор холостого хода (РХХ) проверяю за 3 минуты любым из способов, о которых часто не знают даже опытные автолюбители
Регулятор холостого хода (РХХ) – это двух обмоточный шаговый двигатель. Регулятор устанавливается на дроссельном патрубке. С помощью него ЭБУ управляет количеством воздуха, который проходит через клапан холостого хода в момент, когда дроссельная заслонка закрыта. Контроллер управляет движением штока, подавая короткие импульсы напряжения на обмотки. Полярность этих импульсов постоянно меняется. На штоке регулятора установлен клапан (шток может выдвигаться, либо втягиваться в корпус). Проходное сечение канала холостого хода изменяется и расход воздуха двигателем тоже меняется...
Замена регулятора холостого хода
1. Открываем капот. 2. Снимаем пластиковую защиту двигателя. 3. Ослабляем отверткой хомут впускной гофры к дроссельной заслонке и снимаем ее. 4. Снимаем шланги подогрева дроссельной заслонки и вакуумные шланги. Перед этим следует открыть крышку расширительного бачка, чтобы скинуть давление в системе охлаждения. 5. Снимаем трос газа. 6. Снимаем разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. 7. Головкой №13 откручиваем два болта крепления дроссельной заслонки к впускному коллектору и снимаем ее. Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельной заслонки. 8...