К самому проблемному двигателю Шкода Октавия (Skoda Octavia) с малым ресурсом по мнению автомехаников, относится бензиновый 16-ти клапанный силовой агрегат Фольксваген объемом 1.2 литра мощностью 105 лошадиных сил с прямым впрыском TSI. Наиболее частые проблемы двигателя VAG / Skoda - 1.2 TSI CJZA 105 л.с 1. ТНВД. Топливный насос страдает от некачественного бензина. Жидкие и твёрдые примеси нещадно изнашивают детали насоса, что приводит к его некорректной работе. Часто случается, что компьютер после подключения выдаёт ошибку по обогащённой топливной смеси...

Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...