1K прочтений · 4 года назад
Зачем нужен регулятор давления на инжекторном двигателе?
Зачем нужен регулятор давления в системе питания инжекторного двигателя? На примере системы впрыска топлива инжекторного двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 21093 попробуем разобраться для чего в ней нужен регулятор давления и, что бывает если он отказывается работать как надо...
1,3K прочтений · 3 года назад
Советы по переходу с карбюратора на инжектор.
В этой статье рассмотрим переход с карбюратора на инжектор автомобиля 2108, но в целом это будет полезно любому автолюбителю с любой машиной, так как основа перехода на инжектор одна и та же=) начнем! Первое что нам необходимо это "впуск", это то чем с первого взгляда отличается автомобиль на карбюраторе и инжекторе. Из чего состоит карбюраторный впуск? из самого впускного коллектора, и карбюратора, а так же прокладок под карбюратор, возможны проставки в зависимости от карбюратора или автомобиля...