Регулятор тормозных усилий (колдун🤢), представляет собой механическое устройство, предназначенное для сброса избыточного давления в задних барабанных тормозах. Смысл регулирования давления заключается в том, чтобы исключить занос автомобиля при резком торможении. Принцип работы основан на изменении расстояния между мостом и кузовом автомобиля при торможении. При увеличении этого расстояния регулятор перекрывает подачу тормозной жидкости на задние колеса. Колеса при этом вращаются дальше, и не блокируются, что исключает возникновение заноса задней части автомобиля...

Добрался я таки и до тормозной жижи, которая была в системе. Менял откачивая шприцем из бачка ГТЦ, а затем доливая свежую жидкость и прокачивая для удаления воздуха и жижи педалью. Естественно требуются два человека. Теперь все чисто и красиво, конечно жидкость опять помутнеет, но все же она там новая/свежая. Модный приборчик светит ярко зеленым показывая, что тормозная жидкость находится в рабочем состоянии, она же новая. Ещё обновил поворотники и подфарники. Также как и с задними фонарями ранее...