Зачем нужен регулятор давления в системе питания инжекторного двигателя? На примере системы впрыска топлива инжекторного двигателя 2111 автомобиля ВАЗ 21093 попробуем разобраться для чего в ней нужен регулятор давления и, что бывает если он отказывается работать как надо...

Регулятор давления топлива (РДТ) – это элемент системы питания инжектора, который поддерживает давление топлива в форсунках в заданных пределах на разных режимах работы двигателя. Иными словами, это устройство, которое держит давление горючего в установленных пределах. Часто его называют «обратный клапан» или «перепускной клапан». Именно от РТД зависит, в каком объеме и с какой скоростью топливо будет подаваться в цилиндры автомобиля. Место установки В большинстве случаев РДТ устанавливается на топливной рампе автомобиля, где и находится топливо перед поступлением на форсунки...