"Хотелось бы прочитать статью про поломку регулятора давления топлива на Peugeot 406 HDI. Вернее, проблема в том, что он засорился. Хотелось бы выяснить, как люди дают ему вторую жизнь. Или помогает только замена?" Вероятнее всего, засорился не регулятор давления топлива, а сетчатый фильтр, который установлен на входе топлива в регулятор и предназначен для защиты регулятора от преждевременного износа. Регулятор служит для поддержания рабочего давления в топливной рампе (другие названия - аккумулятор, рейка) в зависимости от нагрузки двигателя...

Главной движущей силой специализированной техники является поршневой двигатель внутреннего сгорания. В нем происходит преобразование энергии сжигания топлива в механическое движение. Спецтехника с двигателем ISUZU может исправно прослужить до 15 лет, благодаря надежности и безотказности. Работа данного важнейшего узла напрямую влияет на производительность экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и прочей спецтехники. Стоит отметить, что даже при своевременной замене масла и масляного фильтра, выхода из строя мотора при длительной эксплуатации не избежать...