Регулятор давления топлива Kia Sorento, Hyundai Grand Starex
Самый лучший двигатель Хендай Соната (Hyundai Sonata), который почти не ломается (по мнению автомехаников)
Самым лучшим двигателем Хендай Соната, который почти не ломается в процессе эксплуатации является 2.0-х литровый мотор серии G4JP, который выпускали на корейском заводе с 1998 по 2011 годы. Конструктивно является копией агрегата от Митсубиси 4G63 2.0. Поставлялся данный двс также на конвейер завода ТагАЗ. Штатный двигатель Хендай Соната серии G4JP объемом 2.0 литра - это четырёхтактный, двухвальный силовой агрегат, работающий по схеме DOHC. Система питания — инжектор. Двигатель оснащается чугунным блоком цилиндров и ГБЦ, выполненным на 80% из алюминия...
Hyundai Santa Fe 2,2 TDI ШИМ сигналы на Регулятор Потока ТНВД Bosh CP-3 и Регулятор давления в топливной рампе.
Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...