Регулировка и контроль давления топлива на автомобиле Hyundai Santa Fe 2,2 TDI осуществляется ЭБУ с помощью Датчика Давления топлива (ДД), расположенного на топливной рейке, Регулятора Давления топлива (РД) на топливной рейке и Регулятора Потока (РП) на ТНВД Bosh CP-3. Регулятор Потока нормально открыт. При включении прокрутки стартером РП полностью перекрывается (скважность ШИМ стремится к 100%), на холостом ходу (ХХ) ЭБУ подаёт на РП сигнал скважностью 32%. К РП приходит постоянный плюс, ЭБУ командует замыканием минуса...
Наконец-то собрался, записался и загнал свой Хавал F7 к официалам. Все мучаюсь с датчиками давления, один поменяли на ТО, теперь остальные глючат, а гарантия у машины до 20.06.23 года. Успокоили сегодня, что на движок и коробку 150 тыс пробега, моими темпами 15 лет, 😆😆😆. Короче, сейчас поем и вырублюсь, сказали ждать 3 часа. И чуть не забыл, присмотрелся к WINGLE 7, что скажите. 😉😉😉.