Во многих моделях машин концерна Volkswagen применяется топливный фильтр со встроенным регулятором давления и выходом на обратку. Даже на замененном фильтре с засоренным элементом регулятор остается исправным - ведь его ресурс гораздо выше, чем у бумажного фильтрующего элемента. А значит, его можно использовать, как выносной регулятор на других машинах! В принципе, фольксвагеновский топливный фильтр со встроенным регулятором на 4 бара (реально - около 3,8 бара) - такой, как применяется, к примеру,...

Всем привет. Сегодня хочу рассказать как я искал причину неравномерной работы двигателя автомобиля Форд Фокус второго поколения. Звонит мне сегодня знакомый моторист и рассказывает, что пригнали ему на капитальный ремонт двигателя Форд...