Время идет, и автопром не стоит на месте. Современный мир погружается в облако цифровизации, и машины не исключение. Основная часть свежих автомобилей оснащена большим количеством электронного оборудования, которое выполняет за человека значительную часть функций. И, если 80% устройств перевели в полностью автономный режим работы, то отслеживать уровень давления в баке пока не научились никак, кроме как способом установки специального регулятора давления топлива, или по-другому перепускного клапана...

Современные автомобилисты не только смирились с существованием блоков ЭБУ в автомобиле, но и охотно делегировали этим электронным «мозгам» значительную часть собственных полномочий. Но несмотря на глобальную цифровизацию, в транспортных средствах до сих пор применяются архаичные решения, которые десятилетиями доказывали свою эффективность. К таковым относится и регулятор давления топлива, хотя автомеханики чаще называют его просто «РДТ». Назначение устройства Как ни странно, функционал этого механизма заложен в его названии...