Ranger третьего поколения (2006–2011) — пикап, который удержал свою нишу посреди полноразмерных тяжеловозов: компактный, но с рамой, проходимостью и уважением за работу. В России — настоящий зверь для тех, кто не боится грязи и «гоняет за грибами с прицепом». Если думаешь, что Ranger — это «маленький пикап для парка» — ошибаешься. Он меньше F‑150, но при этом: 🔹 Есть рама и задний мост на рессорах 🔹 Грузит до 1,2 т — реально, не теория 🔹 Тянет прицеп до ~3 т — особенно в 4×4 версиях 🔹 Отличный...

Застряли в пробке на Садовом кольце третий час подряд, а завтра снова в офис через весь город. Выходные? Дача за 200 километров от МКАД, куда ведет разбитая грунтовка после дождя. Обычная машина буксует уже на подъезде к участку. Секрет успешных автовладельцев в том, что они выбирают не просто транспорт, а решение жизненных задач. Ford Ranger 2025 стал именно таким прорывом в сегменте пикапов. Наконец-то появился автомобиль, который одинаково уверенно чувствует себя в московских пробках и на бездорожье Подмосковья...