Три машины для тех у кого все в порядке!
Первое ТО китайского автомобиля: за что действительно нужно платить, а что дилер просто добавил в заказ-наряд?
Вы только что купили новый автомобиль. Пробег — несколько тысяч километров. Ничего не стучит. Ничего не течет. Машина практически пахнет автосалоном. Приезжаете на первое ТО. И слышите: — Защиту снять-поставить. — Форсунки почистить. — Кондиционер обработать. — Развал проверить. — Инжектор промыть. — Антибактериальную обработку сделать. — Присадку добавить. — Ну и двигатель желательно промыть. И вместо ожидаемого обслуживания появляется счет на сумму, от которой возникает простой вопрос: И вот здесь...