Если у вас Матиз с самым маленьким мотором, рано или поздно вы зададитесь вопросом: сколько он ещё проедет и чего от него ждать. Речь про F8CV — трёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 0.8 литра, который ставили на Daewoo Matiz с конца 90-х. Мотор простой, дешёвый в обслуживании и при нормальном уходе живучий, но болячки у него свои есть, и о них лучше знать заранее. В этой статье разберём, что это вообще за двигатель, на что он способен по характеристикам, сколько реально ходит, где у него слабые места и что делать, когда ремонт перестаёт быть выгодным...

Обрыв ремня ГРМ может обойтись от 50 000 рублей и выше. Разбираю, когда его реально пора менять, на какие признаки смотреть и почему регламент производителя не всегда спасает. Один мой знакомый проехал на ремне ГРМ 120 тысяч километров. Регламент говорил: меняй на 90 тысячах. Он решил подождать. Итог: загнутые клапана, треснувшие поршни и счёт на 87 000 рублей. А ведь замена ремня обошлась бы в 8–12 тысяч. История типичная и десятки таких случаев, и почти все они заканчивались одинаково: владелец экономил на замене, а потом платил за капитальный ремонт двигателя...