Приветствую всех на канале. Я вам уже неоднократно рассказывал в своих прошлых статьях и постах об одном своём знакомом из Питера, который накатал на Октавии А7 более 700 000 км., причем, за это время двигатель ни разу не ремонтировался, имеется ввиду капитальный ремонт. Менялось что-то по мелочи, но вскрытия двигателя не было. Сейчас он уже катается на другой Октавии, но мотор точно такой же, как и на строй - CWVA мощностью 110 л.с. и объёмом 1,6 литра. Напомню, такой же стоит у меня на Рапиде, только урезанный контроллером по мощности до 90 л...

Еще на момент приобретения Skoda Rapid, я интересовался у менеджера, как же обстоят дела с ремнем ГРМ, насколько он надежный, что будет в случае обрыва. Тогда кроме как рассказов про то, что ремень армированный стекловолокном и рассчитан на весь срок службы, я больше ничего не услышал...