В Российской Федерации принята планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей, основные положения которой сформулированы и закреплены в «Положении о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». Сущностью планово-предупредительной системы является принудительная по плану постановка автомобилей, прошедших нормативный пробег, в соответствующий вид технического обслуживания, в целях предупреждения повышенной интенсивности изнашивания и восстановления утраченной работоспособности узлов, агрегатов и систем...

Регламент технического обслуживания (ТО), предписанный автопроизводителем, является важным ориентиром, но не единственным фактором, определяющим необходимость обслуживания. В условиях интенсивной эксплуатации, особенно в городе, многие процедуры лучше проводить чаще, чтобы продлить срок службы автомобиля и избежать дорогостоящего ремонта. Моторное масло: При спокойной езде можно следовать регламенту (15 000 км). Однако в городских условиях и при высоких нагрузках рекомендуется менять масло каждые 7 500 км...