Я думаю, что у многих сегодня маленькая Швеция ассоциируется с чем угодно, но никак не с автомобилями, которые там сейчас производят. Volvo, которая уже 10 лет принадлежит китайцам конечно пользуется спросом, однако нынешнее поколение машин полностью лишено того, что изначально было заложено у них в ДНК, а именно шведского консерватизма и монументальности. Есть конечно ещё довольно маленький производитель гиперкаров Koenigsegg, однако, как бы он не был крут, он известен в основном только фанатам спортивных машин...

Обзор и тест-драйв седана SAAB 9-5, почему его называют последним летающим автомобилем.