Как обычно очень много едет к нам на сезонное техническое обслуживание складной крыши кабриолетов. Сегодня - это #Порше #911 #Каррера . Напомню, что мы рекомендуем делать ТО складной крыши на кабриолетах дважды в год - перед сезоном и после сезона. Основная проблема - это мелкие камушки и песок, которые попадают в резиновые уплотнители и в процессе работы повреждают резиновые уплотнители. Эти уплотнители очень часто являются неотъемлемой частью других деталей и при разрыве небольшой резинки приходится покупать всю деталь целиком, а это очень приличные деньги...

Чтобы автомобиль всегда был на ходу, его нужно качественно и своевременно обслуживать. С какой периодичностью должны проводиться плановые сервисные мероприятия? Кто определяет их регламент? И в каких случаях может потребоваться срочный визит в сервис? Особенности проведения планового ТО Периодичность планового технического обслуживания автомобиля и регламент сервисных мероприятий определяет производитель, исходя из: Эта информация указывается в руководстве пользователя и сервисной книжке. А если...