👉В интернете нашел, что дилерский Consult 3 может работать с практически любым J2534 кабелем, правда с ограниченным функционалом, но читать все блоки, выполнять сервисные функции и вроде даже вносить изменения в конфигурацию блоков он может, а мне большего и не надо. Далее понадобится ноутбук, само ПО Nissan Consult 3+, которое можно найти на торрентах и прибор для активации датчиков, сейчас найти его не проблема, он должен быть в каких-нибудь шиномонтажах или магазинах, где продают эти самые датчики...

В основе этой статьи - технические данные производителей датчиков TPMS (Bosch, Schrader, Huf), исследования IEEE по энергосберегающим протоколам и рекомендации Ассоциации производителей шин США (USTMA). Никаких «гаражных баек». Все факты проверяемы. Вы когда-нибудь ловили себя на мысли: «Лампочка-то горит, а давление нормальное… Или не нормальное?» Добро пожаловать в клуб. Система TPMS есть на каждом современном автомобиле, но когда она начинает капризничать, даже бывалые механики лезут в телефон...