Все владельцы дизельных машин рано или поздно сталкиваются с горящим значком сажевого фильтра на приборке. Обычно данный сигнал указывает на снижение эффективности работы устройства, а из-за этого — падает мощность и увеличивается расход. В данном материале расскажем об особенностях эксплуатации дизельных машин и вариантах решения проблем с сажевым фильтром. Зачем нужен сажевик Сажевый фильтр на дизелях устанавливается для снижения твердых частиц в выхлопных газах. С приходом в Россию стандарта Евро-5...

Времена когда Ниссан Х-Трейл можно было опознать по внешности остались в прошлом, так как новые версии авто имеют общий дизайн с Кашкай и Мурано, который является типичным для большинства современных кроссоверов...