Центральная автомобильная система смазки представляет собой автоматическую систему смазки жизненно важных частей машины. Многочисленные части автоматической централизованной системы смазки включают контроллер, насос с резервуаром, линию подачи, дозирующие клапаны и линии подачи. Наносится в небольшом и дозированном количестве на технику. Мировой рынок автомобильных центральных смазочных систем можно разделить по типу смазки, типу компонентов, типу привода и типу транспортного средства. По типу смазки она делится на масло и смазку. Ожидается, что подсегмент консистентных смазок будет расширяться значительными темпами из-за высокого уровня применения смазок в тяжелых подшипниках...

В двигателе внутреннего сгорания много трусящихся деталей, которым система смазки помогает избежать повышенного износа и перегрева, а также удаляет продукты износа. Происходит это за счет попадания смазки на трущиеся детали, на особо нагруженные детали смазка подается под давлением, остальные детали смазываются самотеком и разбрызгиванием. Сейчас мы рассмотрим весь цикл смазки ДВС Заливаем моторное масло в двигатель, которое сливается в поддон картера по всем доступным путям. В поддоне картера храниться масло, в который погружен щуп уровня масла и маслоприемник с первичным грубым фильтром...