Что такое рулевая рейка Рулевой механизм реечного типа, который также называют «шестерня — рейка» или просто рейка, — это механическое устройство, преобразующее поворот рулевого колеса (румпеля на первых «самобеглых колясках») в отклонение управляемых колес, что позволяет машине маневрировать. Рейка связана с рулем автомобиля с помощью рулевого вала. У легковых автомобилей рейка находится между передними колесами в нижней части автомобиля. Эволюция рулевой рейки Реечный рулевой механизм использовался...

Система рулевого управления – важный узел, отвечающий за комфортное и безопасное вождение. О рулевой рейке как о важней составляющей системы рулевого управления, ее устройстве и проблемах, которые могут встречаться, сегодня и пойдет речь. Рулевая рейка – часть системы рулевого управления. Существует три вида рулевых механизмов: реечный, винтовой и червячный. Но именно реечный тип получил наибольшее распространение. Такую рулевую систему чаще всего используют в современных легковушках, на некоторых автобусах и легких грузовиках, например на Hyundai Porter 1 и Hyundai Porter 2...